100 Elektrikli Otobüs ve 12 MW Güneş Enerjisi
Malatya, toplu taşımasını kendi ürettiği güneş enerjisiyle çalışan, sessiz ve sıfır egzoz emisyonlu bir filoya dönüştürüyor. Düşük karbonlu şehir hedefimizi COP31 sahnesine taşıyoruz.
- 100
Elektrikli Otobüs Filosu
- 12 MW
Kurulu Güneş Enerjisi Kapasitesi
- COP31%72
Yıllık Karbon Emisyonu Azaltımı
- COP31₺150M+
Yıllık Tahmini Yakıt Tasarrufu
Yeşil Malatya için 7 proje, tek vizyon
Amiral gemisi projemizin yanında, şehrin ulaşım ve enerji altyapısını dönüştürecek tamamlayıcı girişimler.
- Tasarruf: 8.500 Ton CO2/yıl
100 Elektrikli Otobüs & 12 MW GES
Şehir içi toplu taşıma filosunun tamamen elektrikli otobüslere dönüştürülmesi ve kendi güneş santralinden beslenmesi.
- Kapasite: +%35 Yolcu
Trambüs Modernizasyonu & Hat Genişletme
Mevcut Trambüs hattının batarya destekli yeni nesil araçlarla modernize edilmesi ve hat uzunluğunun artırılması.
- Ağ: 60 km / 40 istasyon
Akıllı Bisiklet ve Mikromobilite Ağı
60 km korumalı bisiklet yolu ve dijital kiralama istasyonlarıyla son kilometre ulaşımının çözülmesi.
Güneşten tekerleğe kapalı enerji döngüsü
Ürettiğimiz her kilovatsaat, akıllı şarj altyapısı üzerinden doğrudan filoya aktarılır. Fazla enerji depolanır ve şebekeye geri verilir.
12 MW GES
Akıllı Şarj İstasyonları
100 Elektrikli Otobüs
Temiz Malatya
Temiz Enerji · Depolama
≈ 18.500 MWh / yıl · 50 hızlı şarj · ≈ 9,1 milyon km / yıl
Sıfır Emisyon
≈ 8.500 ton CO2 engelleme ile kapalı döngü enerji modeli.
Dizel filoya kıyasla elektrikli dönüşüm
Dizel Filo (referans)
100
Elektrikli (bakım/enerji/gürültü)
45 / 28 / 62 dB
- Bakım maliyeti (elektrikli, dizel=100)45
- Yakıt / enerji gideri (elektrikli)28
Değerler saha verileri ve üretici projeksiyonlarına dayanır; dizel filo = 100 referansına göre normalize edilmiştir.
Etkiyi kendiniz hesaplayın
Basit geri ödeme:
6,4 yıl
Varsayımlar: dizel otobüs 1,3 kg CO2/km; GES destekli elektrikli otobüs %72 daha az emisyon; km başı net tasarruf ≈ ₺16,6.
Tamamlayıcı yeşil ulaşım projeleri
Akıllı duraklardan hidrojen pilotuna — Malatya COP31 vizyonunun diğer ayakları.
- Kapsam: 250 durak
Güneş Enerjili Akıllı Duraklar
Durak çatılarına entegre paneller ile aydınlatma, bilgi ekranı ve şarj noktalarının şebekeden bağımsız çalışması.
- Geri kazanım: %65
Sıfır Atık Aktarma ve Biyometanizasyon
Atık toplama araçlarının elektrifikasyonu ve ayrıştırılmış atıkların enerjiye dönüştürüldüğü entegre tesis.
- Pilot: 10 araç
Yeşil Hidrojenli Toplu Taşıma Pilotu
GES fazlasıyla üretilen yeşil hidrojenin şehirlerarası ve uzun hatlarda yakıt olarak kullanılması.
- Sefer süresi: −%18
Akıllı Trafik Yönetimi ve AI Sinyalizasyon
Toplu taşıma öncelikli sinyalizasyon ve yapay zekâ destekli kavşak yönetimiyle sefer sürelerinin kısaltılması.
Yol haritası
Fizibiliteden COP31 sahnesine uzanan dört ana faz.
- 2024 Q3
Fizibilite
- 2025
Altyapı & GES Kurulumu
- 2026 Q1–Q3
Filo Teslimatı
- Kasım 2026
COP31 Sunumu
- 05
Ölçme & doğrulama
- 06
Sürekli iyileştirme
COP31 MALATYA SEKRETARYASI
Temiz bir Malatya için.
Malatya Büyükşehir Belediyesi iştiraki MOTAŞ, şehrin temiz ulaşım ve enerji dönüşümüne liderlik eder. MOTAŞ Genel Müdürlüğü, Yeşilyurt / Malatya · info@motas.com.tr · +904223369502